栏目分类
发布日期:2024-06-08 04:05 点击次数:121
美国SpaceX公司研发的“星舰”超重型火箭算得上是当今世界上最强大的火箭了,据说最多可以搭载100名乘客,近地轨道的运载能力超过100吨。
按照马斯克的设想,他打算打造一个由星舰超重型火箭组成的星际舰队,将100万人送上火星,在火星打造火星城市。这一个设想看起来遥不可及,不过现在星舰超重型火箭取得了新的进展,或许意味着人类宇宙征程又迈进一步。
星舰第四次试飞成功
日前,星舰超重型火箭开展了第四次试验性发射。在这次试飞任务中,星舰超重型火箭第一级的33台猛禽发动机中有一台发动机没能成功点火,但是对这次发射并没有影响。在发射升空没多久,星舰超重型火箭进行了热分离,第二级火箭成功点火,并在起飞47分钟后再入大气层。
虽然第二级火箭再入大气层的过程中,隔热瓦被严重烧毁了,但是星舰超重型火箭的两级都按照预期成功溅落到海面。马斯克在社交平台上宣布“星舰”超重型火箭助推器软着陆成功。
星舰超重型火箭此前就曾经进行了多次轨道级试飞任务,不过前3次试飞任务都没有达到预期效果。其中首次轨道级试飞是在去年4月进行的,当时火箭发射升空没多久就出现了问题,最终这枚火箭在墨西哥湾的上空摧毁。
在去年11月,星舰超重型火箭进行了第二次轨道级试飞任务,一开始33台发动机正常运行,但是后来二级火箭出现了问题,这枚火箭最后也失去了联系。
在今年3月14日,星舰超重型火箭进行了第三次轨道级试飞任务,这次发射相对顺利,一级火箭、二级火箭成功分离,马斯克表示这枚火箭“已达到环绕速度”。不过这名火箭在重返大气层期间与地面失去了信号,第三次试飞提前结束。
现在第四次试飞效果比前面3次好很多,没有出现大问题,星舰本体实现可控再入大气层,成功在印度洋溅落。
再入大气层画面曝光
由于这次试飞是轨道级飞行,飞行速度很快,而且还要再入大气层。而星舰超重型火箭再入大气层时,面临的问题和其他的飞船、卫星、探测器再入大气层是一样的。那就是当火箭以极快的速度闯入地球大气层时,气动加热效应很强烈,导致火箭外部的温度急剧上升到一两千℃。
从星链(Starlink)卫星网络传回的直播画面中,我们可以看到第四次试飞过程中,火箭飞行姿态是很稳定的,而再入大气层的过程中,火箭外部的隔热瓦承受着高温的灼烧。
由于外部温度很高,火箭外部的隔热瓦似乎没法完全承受这么高温的灼烧,再入地球大气层的过程中,星舰超重型火箭尾部的气动翼疑似被烧穿了。如此高温的灼烧甚至还把固定在星舰超重型火箭外部的直播相机的保护玻璃烧出了裂纹。
从直播的画面中,我们还可以看到星舰超重型火箭再入大气层的过程中是一路火花带闪电。这也说明了飞船、探测器、卫星再入大气层时是多么的惊险。虽然经受这么高温的灼烧,这枚星舰超重型火箭最后还是成功溅落到了大海。
星舰超重型火箭有多强?
进行了4次轨道级试飞的星舰超重型火箭被称为“人类历史上体积最大、推力最强运载火箭”,那它到底有多强?
星舰超重型火箭最上端是50米高、可重复利用的飞船,在它的下端则是超重型助推器,整枚火箭的长度达到了120米左右,直径达到了9米。为了让这一个庞然大物飞上天,火箭安装了33台“猛禽”发动机,起飞总推力高达7590吨。
起飞总推力超过7000吨是什么概念?它的推力几乎相当于当年用来发射阿波罗载人登月飞船的土星五号火箭的2倍,而土星五号火箭算得上是人类有史以来最强大的火箭之一。这些数据其实足以说明了星舰超重型火箭的推力有多强了。
由于星舰超重型火箭的推力很大,运载能力自然也不会小,它的近地轨道运载能力超过100吨,也就是说,它可以将超过100吨的货物送上近地轨道,可以将100名乘客送上太空。
由于星舰超重型火箭运载能力很强大,所以马斯克寄希望于这一颗火箭,希望借助这一种可以重复使用的超重型火箭来实现人类的星际移民。
按照马斯克的设想,他计划打造1000艘星舰飞船,在2050年之前将100万人送上火星,并且在火星上建造火星城市。虽然星舰超重型火箭运载能力很强,能够搭载大量的货物,但是在短时间内应该都不会投入使用,人类移民火星还有很长的路要走。